【エクストレイル 】ニスモの価格と評価からおすすめパーツを発掘

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雪道でもチカラ強い走りと安定を提供してくれるエクストレイル。そのエクストレイルの走りをよりスポーティに開発したNISMOバージョンを調べてみました。レーシングチームNISMOは私も大好きで応援しています!

そのNISMOが手がけたエクストレイルのパーツはどんなものがあるのでしょう。どんな風にエクストレイルが変わっていくのでしょうか。エクストレイルニスモバージョンの魅力とその価格を調べてみました。

 

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【日産・エクストレイル】ニスモのパーツ紹介とその価格

 

引用:日産HP

赤いラインがひときわ目立つエクストレイルは、公道を走っている姿をみるとつい目で追ってしまいます。あのレーシングチームNISMOが手がけているだけあって、好奇心が抑えられません。今日は友人のササキと一緒に営業マンのテラさんのいるディーラーへ話を聞きにきました。

友人
やっぱこの赤が目立つよな。エクストレイルニスモバージョンは、特別仕様車って扱いなの?
販売員
いいえ、違うんですよ。NISMOパフォーマンスパッケージと言って、この赤いラインのスポイラーを始め、マフラーやサスペンションなどのエアロキットなど、お客様のお好みに合わせて選べるパーツになります。

エアロキット

上の写真の赤い部分は以下の部分になっています。「エアロキット」と言ってキットで売られています。

¥289,008~¥290,736(税込・工賃込)

フロントアンダースポイラー

サイドスカート

リヤアンダースポイラー

引用:日産HP

ツヨシ
¥289,008~¥290,736(税込)この約1万円の違いはなんですか?
販売員
これは、フロントソナーとバックソナーがついているかいないかの違いなのですよ。
友人
へぇ(ソナーってなんだ?)
販売員
フロント&バックソナーとは、障害物を検知した時に、モニターとブザーでお知らせをする装置なのです。前後各4カ所についているんですよ。
友人
(オッ!)

本当に痒いところに気がついてくれる営業マンだなーって思いますね。テラさんは。

ツヨシ
変化は見た目だけですか?
販売員
エアロキットは装着すると全長が6cmほど長くなります。そのため、全長変更等の改造届出が必要になる場合があります。
友人
テニスボール1個分か。

他にもありますか?

販売員
はい。塗装はNISMO指定色での塗装ということと、車載のパンタジャッキが使用できなくなりますね。それと、光式ナンバープレートの装着ができなくなります。また、リヤアンダースポイラー装着により、リモコンオートバックドアのフットセンサー機能の反応が鈍くなる場合があります
販売員
非装着車に対して、車体が最大約70mmダウンするため、縁石や段差の大きな場所ではご注意が必要かと思います。
ツヨシ
いろいろあるんですね。そんなにあって困らないですか?
販売員
特にそのようなお声は聞いていませんよ。車高についても、みなさん、わかって買われるようですから。

後で聞きましたが、マットブラック塗装というのを使っているため、硬いブラシで洗う洗車機には入れないほうがいいそうですよ。線傷がついたり塗装にツヤが出たりムラができるみたいです。

「エアロキット」のお手入れについて・・・本キットはマット塗装(つや消し塗装)済みとなるため、通常塗装(ツヤ有り塗装)の商品とお手入れ方法が異なりますのでご注意ください。

1.洗車機当方いブラシでの洗車はお控えください。線キズができる、ムラができるなどのトラブルとなります。

2 .ツヤ有り塗装用のワックス等ケミカル類のご使用はできません。塗装にツヤが出る、ムラができるなどのトラブルとなります。通常のお手入れは水洗い、または薄めた中性洗剤による手洗い洗車を行ってください。

引用:日産HP

エアロキットまとめ
  • エアロキット¥289,008~¥290,736(税込・工賃込)
  • 装着すると全長が6cmほど長くなる
  • 塗装はNISMO指定色での塗装・・・ガソリンスタンドなど洗車機を使うと傷がつく、塗装にムラやツヤが出てしまう恐れがある
  • 車載のパンタジャッキが使用できない
  • 光式ナンバープレートの装着ができない
  • リモコンオートバックドアのフットセンサー機能の反応が鈍くなる場合がある
  • 車体が最大約70mmダウンする

アルミロードホイールLMX6S(19インチ)

¥238,464(税込・工賃込)

引用:NISMO公式

  • LMX6S Aluminum Road Wheel
  • LMX6 Aluminum Road Wheel
販売員
こちらのアルミホイールは19インチとなります。ノーマル車は17~18インチなので、タイヤを変えるだけでグッと見た目も変わってきます。ただし、この金額はホイールと工賃のみの金額なので、お客様にはタイヤとナットをご用意いただく必要がございます。
友人
全部で3種類あるんだ。タイヤも自分で用意する必要があるんだなぁ。ナットって何よ、そんなのも自分で揃えるの?
販売員
申し訳ありません。NISMOでもご用意はさせていただいているのですが、少々値が張るようで・・・

引用:NISMO公式

友人
タイヤを大きくしたほうがかっこいいんだけど、また金もかかるなぁ。
ツヨシ
うん。そうだね。ノーマル車のタイヤホイールでも十分かっこいいと思うけどね。これはオーナーのこだわりだよね。
友人
(コソッ)別に純正にこだわんなくてもいいしな。(シーッ)

ササキクン、心の声が聞こえるぞ・・・。

 

スポーツステンレスマフラー

¥144,720(税込・工賃込)

引用:日産HP

そもそもマフラーとは一体なんなのでしょうか。考えてみたことありますか?

引用:みんから

マフラーとは、内燃機関(エンジン)において排気ガスが外部へ排出される際に発生する音(排気音)や吸気管に空気が吸い込まれる際に発生する音(吸気音)を低減すると共に、エンジン特性を調整する装置である

引用:Wikipedia

友人
要するに音消しだよな。

暴○族の方々はこのマフラーをいじったり、時にはとってしまったりと違法改造してあの爆音が響き渡るのです。遠く離れた場所からブォンブォンって聞こえてきますからね。マフラーを正常につけていないとあのような音になるんですね。

友人
マフラーがないと耳をつん裂く音だもんな。

ニスモのスポーツステンレスマフラーはどんな音がするのでしょう。こんな口コミを発見しました。

音量は黙っていればたぶん気付かないレベル。
当然、回すと少し盛り上がりますが。
音質だけがジェントルかついい雰囲気になります。
ファミリー向けのチューンとしてはオススメです。

引用:みんから

軽快であるが芯の通ったサウンド

【満足している点】サウンド

引用:みんから

【満足している点】エンジンをかけたときは純正よりも音量があるが、アイドリングが安定すると意外と静かです。走っている時も多少音はするが、おとなしい方だと思います。

引用:みんから

友人
オレの親戚のおじさんなんて、車キチなんだけど、マフラーから出るヴォンって低い音が、低ければ低いほどたまらないって言ってたよ。
販売員
重低音ってやつですね。いいですねぇ・・・。
ツヨシ
ディーラーにいるだけあって、やっぱり車が好きなんですね。
販売員
えぇ。とても。

引用:NISMO公式

友人
91dBって、犬がワンワン吠えるのがだいたい90dBだろ、77dBはっと、80dBが電車の車内くらいだっていうから、そんなもんだな。
ツヨシ
ササキ、お前、今日すごいじゃないか。わかりやすい。いけてるぞ!
ツヨシ
標準より少し音がするけど、生活音程度なら問題ないよな。
友人
ツーか、標準のマフラーより若干音がするけど、それはマフラーでいう「いい音」になるんじゃねぇか?

スポーツサスペンションキット

¥159,840(税込・工賃込)

販売員
NISMOのサスペンションは、レースで培った技術を使って開発された自慢のサスペンションなんですよ。
スポーツサスペンションキット・特徴
  • 走行性能を重視した車高
  • 乗り心地も重視
  • ABS対応
  • ホイールとタイヤのマッチング
  • コーナーリングも安定した車両姿勢を保つS-tuneS-tuneサスペンションシステム設定
友人
走りの日産だからねぇ。
販売員
はい。足は命ですからね。ふふふ。
ツヨシ
!!(テラさんの様子が・・・)

 

【日産・エクストレイル】ズバリおすすめニスモパーツ

NISMOエクストレイル パフォーマンスパッケージ

  • エアロキット
  • アルミロードホイールLMX6S
  • スポーツステンレスマフラー
  • スポーツサスペンションキット
販売員
上記の内容を全てを組み合わせて私どもはお勧めしています。工賃と消費税込みで833,760円です。
ツヨシ
結構するな。
友人
こだわりのNISMOだからな。
販売員
NISMOを気に入ってくださって、だけどコストも抑えたくてと悩まれた方がいらっしゃいました。
ツヨシ
購入されたんですか?
販売員
はい。一番下のグレードにされて、このパッケージをつけられたお客様もいらっしゃいます。

NISMOエクストレイルは、レース界で培った技術を搭載した、走りが好きな人のための車なんだなっと思いました。NISMOのこだわりを近くで見れてとてもワクワクしました。

 

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【日産・エクストレイル】その他 パーツご紹介

NISMOがお勧めしたパーツは上記の通りでしたが、他にも何かあるようです。

【ダーククロムフロントグリルセンター】¥22,896(工賃、消費税込)

引用:NISMO公式

ツヨシ
右がノーマルのエクストレイルで左がNISMOのセンターグリルだね。どう違う・・・?
友人
日産マークを囲むステンレスがNISMO の方がシャープだなぁ。
ツヨシ
フロントグリルも違うね、この黒いところとかも。
友人
うーーん。これは微妙だなぁ。変えてもいいし変えなくてもいいなぁ。

【フロアマット】¥39,744~¥44,064(工賃、消費税込)

引用:NISMO公式

ツヨシ
フロアマットは別に社外品でもいいね。
友人
こだわりはNISMOのロゴと赤いステッチだからね。オレもここはぐっと我慢だな。

【サンシェード】¥11,880

引用:NISMO公式

ツヨシ
こんなのもあるんだね。車中キャンプにはちょうどいいね。
友人
車の外の中もNISMOにしたい奴がきっと買うんだぜ。オレはさりげないNISMOが好きだからな。これもいらないや。

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2018.10.31

【マルチファンクションブルーミラー】 ¥23,112(工賃、消費税込)

引用:NISMO公式

販売員
こちらのミラーはお勧めですよ。いろいろな効果があります。
  • 親水効果・・・鏡面に付いた水滴を膜上に拡散。クリアな視界は雨の日も安心
  • 防眩効果・・・眩しい太陽光や夜間の後続車のライトの眩しさを軽減する
  • 広角効果・・・ノーマルミラーよりもワイドに後方が広がる
  • 簡単取り付け・・・ノーマルミラーに両面テープでつけるだけ
ツヨシ
防眩効果は欲しいなぁ。

【ドアハンドルプロテクター】¥11,232(工賃、消費税込)

引用:NISMO公式

友人
もうオレどっちでもいいや。この辺にはあまり興味ねぇ。

【ルーフスポイラー 】¥72,360

引用:日産公式

ノーマル車

引用:日産公式 

ツヨシ
見た目だね。
友人
70000円だろ、なくてもいいよ。オレそんならパソコンの方が欲しいや。

【ホイールナットセット】¥10,800

引用:NISMO公式

友人
これ、さっきのあれだろ、ホイールの。
ツヨシ
ここにもNISMOって入っているんだね。

引用:みんから

友人
出来上がり写真で見るとこうだぜ。オレ、案外欲しいかも。
ツヨシ
エッ!!(そこはいいのかよ)

【フューエルフィラーキャップカバー】¥6,804

引用:NISMO公式

【オイルフィラーキャップ】¥6,696

引用:NISMO公式

友人
この辺はよ、別にNISMOじゃねえ奴も変えたりすんだよな。フタだけだってかっこいいしさ。オレの車も変えちゃおうかな。
ツヨシ
(そうなのだろうか・・・)

エクストレイルのカスタムパーツはこちらから。欲しいもの見つかるといいですね。

エクストレイル T32のカスタムパーツはこれで決まり!!

2018.10.29

 

【日産・エクストレイル】ニスモパーツの評価 

エクストレイルにNISMOのパーツをつけて、「NISMOを愉しむ」人たちの声を聞いてみました。実際の生の声って何かを決めるときに本当に参考になりますよね。

エアロキット

エアロキット口コミ
  • パッケージ内容全体ではさすがに高額なため、アンダーエアロのみ(>o<)。しかし。十分にカッコイイ(≧∀≦)
  • パーツのクオリティが高い!

    SUV相手にしっかり空気抵抗を考えた作りになっている

  • ニスモのこだわりを感じる
  • フロント・サイドにはスリット、リアにディフューザー加工されていて本格的!

    マットな黒に差し色のニスモレッドがなんとも言えません!

  • パーツは、ほぼ値引きゼロ...
  • 安いグレードにした理由は、此れを導入する為です
  • 唯一の不満点はマットブラック塗装・・・。
  • コーティング等できないですし、汚れをゴシゴシ擦れないし、メンテナンスが難しそう
  •  ニスモパフォーマンスパッケージエアロキット無事装着完了。とにかく納期が長すぎた。でも、満足
友人
この人たち、すげー喜んでるね。だけどやっぱ高いよなぁ。わかる、わかる。
ツヨシ
パッケージがお勧めって言っても、こうして外見だけかえるのも方法だよね。
ツヨシ
さっきテラさんもNISMOパーツをつけるために一番安いグレードを買うっていう人もいるって言ってたね。
 
友人
おう。10人いれば、10人考えていることも思うことも違うからな。何れにしても、口コミってのが一番参考になるよね。
ツヨシ
確かにね。

サスペンション

サスペンション評価=走りの評価と言っても過言じゃないですよね。カーレースチームニスモが誇る走りの技術をこのエクストレイルにもサスペンションで提供しています。そんなニスモオーナーさんたちの口コミをどうぞ。

サスペンション口コミ
  • 乗り心地はノーマルサスペンションよりも遥かに良好
  • うねった路面はもとより荒れた路面や凸凹路面でもしなやかに動いてくれる
  • まさに路面に吸い付くように走ります
  • 車高も好みの高さ
  • 装着したらさらに引き締まった感じに
  • フワッとした乗り心地からシャキッとした乗り心地へ!
  • ふわふわした乗り味が吸い付くような締まった足回りになりました
  • 車高落ちたので、さらに格好良くなりました(^-^)
  • 馴染む前は硬い印象でしたが、1週間前後で、馴染みました
  • CVT交換と同時に付けてもらいました。走り出した瞬間から「あっ違う!」とすぐわかりました
  • 細かい路面の凹凸は良い感じで吸収してくれる
友人
さすがにNISMOだね。地面に吸い付くだって。
ツヨシ
車高と走りの良さは繋がっているもんな。車高が落ちた分、安定感もあるんだろうね。
友人
引き締まった走りか。ノーマルと乗り比べてみたいな。
地面に吸い付く、引き締まった走り、荒れた路面でもしなやかな動き。そんな好感度高いサスペンションの中に世界のレーシングチームNISMOの持つ開発技術が組み込まれているなんて。この人たちの満足げな口コミが、私とササキの好奇心をかき立てました。
友人
乗ってみてぇなあ。
ツヨシ
うん。比べてみたいよね。実際に。
友人
テラさんに試乗頼んじゃおうっか。
 
 
NISMOのパーツの値引きはほとんどないらしいです。ならば、エクストレイルをより安く買ってニスモパーツをつけよう。値引き交渉術はこちら
まずは土台のエクストレイル、何にする?こちらも合わせてご覧ください。
エクストレイル4WDにする?2WDにする?燃費対決はこちらの記事で。
 

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まとめ

①お勧めはNISMOパフォーマンスパッケージ¥833,760

  • エアロキット
  • アルミロードホイールLMX6S
  • スポーツステンレスマフラー
  • スポーツサスペンションキット

②その他NISMOパーツもいろいろ。特にブルーミラーは防眩効果にも優れていてお勧め

エアロキットのクオリティーは高いと高評判

④とにかくNISMOは値引きがなくて高い

⑤サスペンションの威力は絶賛

  • 地面に吸い付く
  • 荒れた道でも安定
  • 車高が低くなった分、いい走りが期待できる

NISMOのパーツを調べてみて、車の奥深さを知りました。ノーマル車だって全然悪くないのに、さらにそれをよくするために開発、しかも世界的レーシングチームを持つNISMO。

それだけで私とササキは興奮しっぱなしでした。最後まで読んでいただきありがとうございました。

 

 

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