【日産・エクストレイル】おすすめのアクセサリー電源を紹介!

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どうせなら自分でETCもナビもドラレコも取り付けたい!エクストレイルを前にして、まるでガンプラをイジるような衝動に刈られてしまう男子も少なくないはず。自分でできるってカッコいいですよね。

本当に自分でできるのか?大丈夫なのか?不安いっぱいのあなたにも安心のおすすめアクセサリー電源を紹介します。

 

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日産エクストレイルT32のアクセサリー電源はどこにある?

友人
おい、知ってるか?
ツヨシ
なにが?
友人
今のエクストレイルにはアクセサリー電源ないんだぜ。ありえんくないか?マジでハンマーに殴られたくらいショックだったわ。
ツヨシ
えっ!そーなの?

ササキくんが驚くのもムリはありませんね。ですがT32のエクストレイルはルノー車と共同開発していて、欧州では主流となっているオートACC電源を採用しています。なので日本ではあたり前になっているアクセサリー電源がありません。

引用:日産公式HP

友人
えぇ!じゃあせっかく買ったドラレコ付けられなくなんの!オレ今回はじめてやってやろーじゃんって気分になったんだよ。もうなんだよーー
ツヨシ
てか、そっちに驚きだわ!
友人
自分でイジるオレってカッコよくね?なーんて思ってさ。
ツヨシ
そ、そっか。。。
サラ(妻)
なんだか賑やかねぇ。あら、ササキくんいらっしゃい。お茶でもどうぞ〜
友人
ありがとうございます!!サラさんいつもおキレイですねぇ。
サラ(妻)
やだ、もう~
ツヨシ
なんなんだよ。てか、サラさんもまんざらでもなさそうだよな。。

先に言っておきますがACC電源がなくてもイグニッション電源からACC電源を取り出してドライブレコーダーを取り付けることができますから安心してくださいね。

友人
イグニッション電源?それなに?どこにあんの?

まぁササキくんも初めてのようですし、せっかくなので基本からお話ししましょう。

そもそもアクセサリー電源ってなに?

アクセサリー電源とは、ACC電源ともいいます。アクセサリーそのものは装飾品・付属品という意味を持っていて、車ではキーの位置の「ACC」のことです。

たとえばキーを回すタイプの車だと「LOCK」→「ACC」→「ON」→「START」の順番にスイッチが入りエンジンがかかりますが、アクセサリー電源はキーをいれてからちょうどエンジンがかかるまでの中間地点になりますよ。

アクセサリー電源(一般的な国産車)

キー入れる LOCK解除→ACC(アクセサリー)電源入る→ON→START(エンジンかかる)

オートACC電源のエクストレイルの場合はこんな感じですね。

エクストレイル(海外仕様)

キー入れる LOCK解除→ON→START(エンジンかかる)

プッシュタイプではブレーキを踏まずにボタンを1回押すとACC電源が入ります。

サラ(妻)
ふ~ん、そうなのね。ブレーキ踏んでプッシュボタン押したらエンジンがかかるってことしか頭になかったしACC電源があるなんことも知らなかった。いままで全然意識してなかったかも。
ツヨシ
そうだよなぁ。運転するのに支障もないしな。ACC電源のこともよくわかってないことがほとんどだと思うよ。

そうですね。普段あまりに意識にないかもしれませんね。ですが車のエンジンを止めてもラジオが聞けたりドアミラーも動きますよね。あれもアクセサリー電源から電気をとっているんですよ。

友人
ふ~ん、そうなのか。ほんでイグニッション電源のことも教えてよ。

イグニッション電源はどこにある?

イグニッション電源は車を動かすために必要な大きな電気を流すスイッチです。イグニッションそのものは点火・発火装置という意味です。ファンヒーターが点火するときにチチチッて音がしてからボッと火がついて温風がでますが、その最初のチチチがIG電源にあたります。

スイッチの位置はキーの「ON」のところで、IGオンになると電流が流れてインパネ部分のバッテリーやオイル.エンジンなどランプが付いてから一瞬消えてエンジンがかかるのです。

イグニッション電源(一般的な国産車)

キー入れる LOCK解除→ACC電源入る→「ON(イグニッション電源)」→START(エンジンかかる)

エクストレイルの場合は

エクストレイルの場合(海外仕様)

キー入れる LOCK解除→「ON(イグニッション電源)」→START(エンジンかかる)

プッシュスタートの車は2回ボタンを押すとイグニッション電源が入ります。

友人
ほ、ほう。なるほどな。んでそのACC電源とIG電源の違いはなんなんだ?

アクセサリー電源とイグニッション電源の違いは?

アクセサリー電源とイグニッション電源の違いは車に流れる電力の大きさですね。アクセサリーは車に影響しない程度の小さな電気ですみますし、イグニッション電源は車を動かすために大きな電気を必要とします。

ACC電源とIG電源の違い
  • アクセサリー(ACC)電源・・オーディオ・ETC・ドライブレコーダーなど走行に影響がないもの。
  • イグニッション(IG)電源・・エンジン・エアコン・ワイパーなど走行に影響するもの。

ちなみにオートACC機能はというと。。

エクストレイルのオートACC電源ですが名前の通り自動なので13分経つと勝手に電源がOFFになるという仕組みにになっています。たとえばラジオを聞いてても13分たったらプツンって切れて聞けなくなってしまいますよ。

引用:日産公式HP

ツヨシ
もっと聞きたい!ってときに途中で切れるとか。なんか不便な機能だな。
友人
あぁ。ホント面倒くせー。
サラ(妻)
聞きたいのにエンジンかけないと聞けないとか。わたし、なんだか切なくなってきちゃった。なんとかならないの?

残念な気持ちになることはありませんよ。電装品を付けることだけを考えた場合、ACC電源だろうがIG電源だろうがどっちも電気は流れてるわけで、結局のところはどこから電気もってくるかって話ですよね。答えはどっちからとってもOK!アクセサリー電源がなければイグニッション電源から取ってくればいいだけです!

友人
そか!確かにな~。なんかテンションあがってきたわ!んで、どうやってとるの?その電源?

 

日産エクストレイルのアクセサリー電源の取り方は?

エクストレイルのアクセサリー電源の取り方ですが、ヒューズボックスから取れますよ。ヒューズボックスはこの3か所にあります。

ヒューズボックスの場所
  • エンジンルームの中
  • グローブボックスの奥の方
  • 運転席の側面

参考:日産公式HP

そしてヒューズを取り外すのに必要なヒューズ抜きはヒューズボックスの中にあります。ヒューズは一般的にはグローブボックス(助手席側の小物入れ)から取り替えますが、レーザー探知機などの配線を隠したい場合は運転席側からとることもできますよ。

引用:日産公式HP

取り方ですが、基本的には

  1. ヒューズの色、名前、アンペアが同じところを確認
  2. 平型かミニ平型かを確認
  3. 検電テスターで電気がきてるか確認
  4. ヒューズクリップで端子をはずして付け替える
  5. 同じ色のハーネスに接続

といった作業なのでそこまで難しくなさそうな感じですね。で、ヒューズボックスのフタにどこにどのデンキが来てるよ!っていう配置図があるのでだいたいの検討もつきそうな感じです。またナビについてはイグニッション電源はオーディオ裏の左の奥の方にあるテープが巻かれてるところにきてました。

友人
オレ、わくわく度マックスだわ!この際だからフットライトも取付してみてーな。LEDのヤツでさ、ドアが開いたときふわっと光ったらめっちゃカッコいいーよな!なっ!
ツヨシ
そ、そうだな!!
サラ(妻)
もう若くないんだし、わたしは別になくても変わらないと思うけど。。
ツヨシ
。。。

取り付けのときに気を付けることは?

電装品の取り付けをするときの注意点としては

取付のときに気をつけること
  • エンジンをかけてから作業をすること
  • 長時間使用しない
  • 同時に複数の電装品を使わない

参考:日産公式HP

となっていました。バッテリーが上がってしまったら元も子もないので気をつけてくださいね。またヒューズの取替える場所によって車が動かなくなってしまう可能性の高いのでヒューズ電源をとるときは十分確認してから取りかえてくださいね。

もし取り出しができそうにないなぁと思ったらディーラーに言うと取り出してくれるそうですよ。またオートACC機能のいらない場合も相談すると外してくれる場合もあるようでした。

 

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日産エクストレイルのアクセサリー電源おすすめは?

友人
ねぇ、ACC電源のこともIG電源のこともよくわかったからさ。おすすめのアクセサリー電源のことも教えてくれよ。

はい。ササキくん、すっかりやる気がでてきたようですね。お教えしましょう。

こちらははじめての人でも簡単にできると評判がいいソケットタイプのアクセサリー電源です。ドライブレコーダーに使う人も多いですね。

この電源はシンプルな構造で人気です。ETCやUSB増設、レーダー探知機などの容量不足を感じたときに使う人も多いですよ。

そして取付るときに電気が流れてるか確認するための検電テスターもあわせてどうぞ。

ナビの取付にはこちらのキットが使いやすいですよ。

 
そしてエクストレイルのカスタマイズグッズはこちらをご参考に。
友人
あぁ!早く取付してーー!おい、ツヨシ!いくぞ!お前も手伝え。
ツヨシ
お、おぅ!
サラ(妻)
もう、2人とも子供みたいなんだから。
 

まとめ

  • T32型のエクストレイルにはアクセサリー電源がない。
  • 新型エクストレイルはルノー車と同じ海外仕様のオートACC電源を使っている。
  • オートACC電源は13分で電源OFFでラジオもおちおち聞いてのいられない。
  • アクセサリー電源はイグニッション電源から取り出せる
  • イグニッション電源はグローブボックス裏・運転席側の側面にある。
  • ナビ取付はオーディオ裏の左奥のオプションカプラに配線あり。
  • アクセサリー電源の取り出しが難しく感じたらディーラで取り出ししてくれる。

ナビやドラレコは新車購入時に車屋さんにおまかせだったのでアクセサリー電源の存在さえ知りませんでしたが、今回調べたことで自分でも簡単にカスタマイズできるのでは?と感じました。最後までお読みいただきありがとうございました。

 

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