車を買う時にそのまま販売店に車を売ると100%カモられます。
私の場合、車販売店ディーラーでは30万円の下取りが、
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日産車が好き！という事で始めたこのサイトでしたが、日産の車たちを日々調べていくうち、どうやら私の乗っているトヨタのハリアーと似ているのではないかと噂される車を発見。
その名も日産のエクストレイル。
似てると言われれば比べてみたくなりますよね。ということで、今回はそもそもメーカーの違うこの二者を比較してみました！
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【エクストレイル VS ハリアー】大きさを比較!
車体の大きさ
長さと幅はハリアー、高さはエクストレイルに軍牌があがっています。
各車のサイトを見ていると最低地上高というものが乗っていて、エクストレイルが205mm、ハリアーが160mmと書いてありました。車高から最低地上高を引いた値の差額を計算してみると、5mmという結果に。
最低地上高…地面から車の車体下までの事
そこがミソなんですが、最低地上高が高いという事は、砂利道などのオフロードや雪のふりしきる悪路面などで車体を守ることになります。
たとえば、足の長い人であればガードレールをまたぎやすいですが足の短い人ならそれがし難い。車も同じことです。
エクストレイルはやはりきちんとSUVしてきましたね。それではついでに室内についてもさらっと見ていきましょう。
室内の広さ
車体の全長と全幅で勝利を収めたハリアーでしたが、室内の広さは全てにおいてエクストレイルの勝利となりました。
さらに荷台の広さにおいても、シート2列使用時の容量でエクストレイルが565リットル、ハリアーが456リットルとなりエクストレイルの圧勝です。
エクストレイルのサイズをさらに詳しく調べてみました。
【エクストレイル VS ハリアー】内装を比較!
次に内装を比べてみましょう。エクストレイルはアウトドア向き、ハリアーは高級志向。そんな風に言われますが実際内装はどうなっているのでしょうか。
エクストレイルは思いっきり遊べちゃう!
引用 日産公式HP
これがエクストレイルの内装です。このシート、濡れても平気なんですよ。
夏にサーフィンする方や冬にスノーボードに行く方も、帰りに濡れたウェアを着たまま乗っても大丈夫って事です。
引用 日産公式HP
このようにエクストレイルの防水シートはアウトドア応援!な機能ですね。子供がいる家庭は特に、普段からヒヤリとする事も少なくなりそうです。
これで汚れも気にせず思いっきり遊べちゃいますね。
ハリアーの高級感の秘密は?
遊べるエクストレイルに対してハリアーの内装は一味違います。
引用 トヨタ公式HP
こんな感じでエクストレイルと似た雰囲気のものももちろんありますが、少し雰囲気の違うものもありますよ。
引用 トヨタ公式HP
このようにワンポイントにボルドーが入っているとなんだか大人っぽいですね。
そして全体的に茶色で統一されている内装も用意されています。
引用 トヨタ公式HP
ねーねーこんな色のレザージャケットが欲しかったんだけどさ、どう思う?
このように、エクストレイルでは汚れを気にせず遊べる空間を提供してくれましたが、ハリアーではいつまでもクリスマスデートを忘れずにいられるオシャレな空間を提供してくれるようです。
どちらも捨てがたい良い車と言えますね。
電源ソケット付きで便利な所もお互い様
・エクストレイル
引用 日産公式HP
一列目からはもちろん、二列目にも届く位置についていますし、さらにはラゲッジルーム（荷台）での作業の際にも使用する事ができるのでとても便利ですね。
・ハリアー
引用 トヨタ公式HP
車の中でも何とか生活できそうなくらいの電力ですね。ちなみにエクストレイルで車中泊するならこちらをどうぞ。
座り心地の良さもお互い様
・エクストレイル
引用 日産公式HP
シートヒーターをつけてすぐに暖かく感じるため、エアコンの節約になるようです。
引用 日産公式HP
・ハリアー
革のシートって、座ってるとじんわり汗をかいてくるからこれはすごく気持ち良く過ごせる機能なんだ。
引用 トヨタ公式HP
引用 トヨタ公式HP
ハリアーはナノイーエアコンなんです。エアコンをつけると、お肌にも髪にも優しい風が送られてくるんですね。…ハリアーは女性を虜にする気でしょうか。さらに言うと、窓ガラスにはUVカット機能もついているんですよ。参りました。
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【エクストレイル VS ハリアー】価格を比較!
やはりハリアーが高いという結果になりました。そして売却の際も、
- 軽い事故車でも120万円は超える
- エクストレイルとの差は40万円以上
という情報もあります。現在は中古のSUVが若者に人気があり、買い取り金額が高く設定されるようですね。
【エクストレイル VS ハリアー】燃費を比較!
カタログを比較したところ、ガソリン車はエクストレイル、ハイブリッド車はハリアーの方が燃費が良いという結果になりました。
ただし、実際の走行燃費は天候や路面などの状況によりカタログ燃費の70パーセント程度と言われています。
さらに乗り方によっても異なります。今回はその条件は同じなので実燃費は割愛します。
エクストレイルの詳しい燃費についてはこちらをご覧ください。
そして燃費とは切っても切り離せない、走行性能について見ていきましょう。
走行性能
それぞれ抜粋してきましたのでご覧下さい。
インテリジェント4×4
アクセルを踏むと同時に、各種センサーの情報から、4WDコンピュータが走行状態を判断。走行状況に応じて前後トルク配分を100：0から約50：50に切り替えることで、滑りやすい路面でも安定した走りを実現します。新たにトランスファーの開発などで軽量化を実現し、燃費も向上。
引用 日産公式HP
ダイナミックコントロール4WD
前輪駆動状態と4輪駆動状態を自動的に電子制御。通常の走行時には前輪駆動状態で燃費効率のよい走りを実現し、発進時や滑りやすい路面を走行時には、車両の状態に合わせて最適なトルクを後輪に配分します。
引用 トヨタ公式HP
タイヤを人だと思ってください。
普通に走る分には２人動いていれば十分なんですが、重たい車体を動かし始める時や道がでこぼこなど困難な時は勝手にやって来て助けてくれる、いわばアンパンマンのような機能です。
４人より２人休んでいる二輪の方が燃費が良いのは歴然ですが、頑張る力を分散させる。それを自動で切り替えてくれます。
さらにエクストレイルはその切り替えを手動でもできるので、ひたすら平坦な道を走っている時など自動機能がいらない、とにかく低燃費で走りたい、そんな時には2WDモードで走れます。
雪道といえば、エクストレイルはそういうでこぼこ道を走った時などの、上下に揺れる車体振動を軽減する世界初の機能がついています。
ハリアーにも似たようなものはついていますが、ハイブリッド車のみの機能です。
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【エクストレイル VS ハリアー】実際の口コミや評価を比較!
それぞれのオーナーさんによって口コミも様々です。良い所も悪い所も含めてご覧ください。
エクストレイル
エクストレイルの口コミをまとめてみました。
- スノーボード、サーフィンが趣味なので、防水の内装や雪山を安心して登れる4WDの性能が魅力。
- 前を走る車の速度に合わせてスピードを自動的にゆるめる具合が素晴らしい！
- ドライバーの負担が減って、子どもと会話しながらラクに運転できる！
- お菓子の食べこぼしやお漏らしなどあったが、防水シートで掃除が楽になった。 ヒートシーターも冬はエアコンより早く暖まるのが良い。
- マイナス面は ①前席と後部座席の間隔が広くなったことで荷室が狭くなった。 ②ドリンクホルダーが前席にもうひとつあればいいのに。
やはりシートやヒーターに関してのプラスの口コミが多かったです。それだけ便利だという証拠ですね。
マイナス部分は、収納が少ないところ、静かな車から比べると走行音や揺れが気になるというところ。ただ前の型から比べると改善しているようです。日産の企業努力が見られますね。
ハリアー
さて、比べてその乗り心地が良いとされるハリアーの口コミも見てみましょう。
- 高速道路では、自動運転に近い性能です。スタイル、燃費、安全性能をこの価格で手に入れる事ができるのは流石トヨタと言えます。
- 少々お高いですが、満足度、将来手放すときの（中古車）価格の高さを考えれば、まったく損しない。
- ボルドーのインパネ、ドア周りの合皮が高級感がありかっこいい。シートも高級感があり分厚くしっかりしている。 夜間、全体がうっすらと青く光るのも気に入っています。セクシーで女性受けがいいと思う。
- ＳＵＶ車では群を抜いてインテリアは上質。
- 静粛性が高くロードノイズなども少ない車だからかも知れませんがドアが分厚く狭い駐車場では少し苦労します。こどもを乗せる時などは特に注意が必要。
- 若干重く感じられる分、安定感がある走りのイメージです。 カーブを曲がる時も結構安定感があります。
ハリアーの口コミに関しては、やはり値段は張るもののインテリアや高級感がそれ以上の価値を見出すという意見が多数でした。マイナス部分は重装備が故の走り出しの遅さや車体の重たさのようです。
このように口コミをみておわかりいただけるかと思いますが、皆さん気に入っている部分が大きい為に欠点はあまり気になっていないのですね。
「自分に合った車を選べているかどうか」
それが車選びに大事なことなんだと感じますね。
まとめ
-
長さと幅はハリアー、高さはエクストレイルの勝利 でも車体差はさほど無い。
-
やはり高級感のあるハリアーの方が値は張る。売却時に高値が付くのもまたハリアー。
-
燃費は大差無いがエクストレイルの方が燃費についての企業努力が多く見られる。
つまり高級志向ならハリアー、アウトドア系ならエクストレイル。目指すベクトルが違うという事がわかりました。
SUVという同じ和菓子界の、あんこぎっしり羊羹と、とろりと甘じょっぱい蜜のみたらしだんごのような位置関係かなと思います。どちらもそのタイプを求めている人にとってふさわしい車を、メーカーが試行錯誤して作っているんです。
自分にとって何が必要なのかをしっかり見極めて車選びをしたいですね。
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