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最近のガソリンの価格には、皆さん頭を悩まされているのではないでしょうか。もちろん、私も漏れなく頭を抱えている1人です。
「少しでも安くなって欲しい。それが無理なら少しでも燃費の良い車が欲しい」そう思っていますよね。
そう思っても、新車を購入する時のカタログ燃費では、実際のことはわかりません。カタログ燃費は良いのに、実燃費は悪い。なんてことは良くあることです。
なので、今回はミニバンのセレナの燃費を調査しちゃいました。
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セレナの街乗りと高速道路での実燃費
引用:日産公式HP
セレナと言えばファミリーカーのイメージが強いと思いますが、ファミリーだからこそ、より燃費が気になるのではないでしょうか。
決まったお小遣いの中でやりくりしてるツヨシから見れば、もう十分やっている気分である。
ということで、燃費のことをお話ししましょう。
20㎞÷牛丼2杯=10㎞/杯
ササキが説明を終えると、今度はテラさんが現れた。
セレナのガソリン車の燃費
ガソリン車のカタログ燃費
セレナのガソリン車のカタログ燃費は15.0㎞/Lになっています。
サラさんの言うこともごもっとも。実は私も15.0㎞なんて言われても、ピンときません。
引用:MULTISOUP
JC08モードという測定方法では、実際の走行に近付けた測定をしているのですが、実際の日常生活の中で測定しているわけではないので、実燃費との差が大きくなりがちです。
WLTCモードでは、「市街地モード」「郊外モード」「高速道路モード」と、3つのモードに分けて計測されるので、より実際の燃費に近い数字を出すと言われています。
引用:みんカラ
大きい円がカタログ燃費、小さい円が実燃費です。
引用:MULTISOUP
でも、とりあえず話を進めていきますよ。
今度はカタログ燃費と実燃費のガソリン代を比較してみましょう。
- カタログ燃費(16.6㎞/L) 3843円
- 実燃費(10.73㎞/L) 6150円
相変わらずお金のことにはリアクション良いよね、サラさん。
セレナS-HYBRIDの燃費
S-HYBRIDのカタログ燃費
ただ、効率が良くなった分、仕組みが複雑になったせいで部品が増えて、室内が狭くなるっていう問題があったんだよ。
減速時に熱に変えて捨ててしまっていた運動エネルギーの一部を、電気エネルギーに変換してバッテリーに蓄えるのは従来のハイブリッドシステムと同じなのですが、
そのバッテリーが従来のものよりも蓄電量の多いものが採用されているため、アイドリングストップに利用できる時間が長くなります。
引用:MULTISOUP
こちらが実燃費です。
引用:みんカラ
S-HYBRID車の口コミ
- 走行条件で雲泥の差ですが、街乗りメインでH29/5/20に12.3を記録。
- コンパネ上ではいつも平均燃費約7㎞/Lを表示しています。短距離、短時間走行が多いので仕方ないですが。
- 2年乗って平均燃費はリッター9前後です。
- 仕事上、高速が多いので燃費は意外と良いです。10キロぐらい行ってくれると嬉しいのですが…現状で9キロぐらいですかね?
引用:みんカラ
さて。セレナSと変わらないとは言っても、確認のために地図で見てみましょう。
引用:MULTISOUP
実はセレナって、燃費悪いんじゃないかな…?
セレナe-POWERの燃費
e-POWERのカタログ燃費
引用:MULTISOUP
引用:みんカラ
引用:MULTISOUP
- コンスタントに20㎞/L前後。このクラスのミニバンでこの燃費はさすが。
- 15.5㎞/L。エアコン常時ON、街乗り、ECOモード燃費に関しては優秀だと思う。
- 経路の状態を考えて走ると、かなり燃費良い。高速道24㎞/L。一般道17㎞/L。ちょい乗り12㎞/L。
- エアコンを付けなければ良い。最高38.6㎞/Lエアコン付けると13㎞/Lくらい。
引用:みんカラ
ガソリン車の燃費は悪く感じたけど。e-POWERの燃費には大いに惹かれる結果となった。
エアコンはできるだけつけずに、エコ運転を意識してみると良いのかもしれませんね。
セレナの口コミの記事もありますので、こちらもどうぞ。
エクストレイルの燃費記事もありますので、興味のある方はどうぞ。
セレナとライバル車の燃費を比較してみた
S-HYBRIDとライバル車の燃費比較
e-POWERとライバル車の比較
ライバル車と比較してみたら、セレナのガソリン車はミニバンで言うと悪くない、中間くらいの燃費でした。
ハイブリッド車は今後に期待ですね。
エクストレイルのライバル車との比較記事もあります。
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セレナの燃費向上
燃費向上と言うと、皆さんはどんなことを思い浮かべるでしょうか。
急発進・急停車は燃費を悪くさせる
急発進と急停車は燃費を下げるだけなので、できるだけ緩やかな発進と停止を心掛けましょう。
燃費を良くするためのメンテナンスチェック
タイヤの寿命が来たり、空気圧が減ってしまっているだけでも燃費は下がります。なので定期的にメンテナンスチェックをして、自分の車の燃費が落ちないように心がけましょう。
- タイヤの空気圧(規定値より低い)
- タイヤの溝(なくなってきている)
- エンジンオイル汚れ(汚れている)
- エアフィルターの汚れ(汚れている)
- 点火プラグの寿命(寿命がきて電極の角が丸くなっている)
- オートマオイルの劣化(オイルレベルゲージを見ると黒っぽく変色している)
()部分に書いてあることが当てはまっている場合は燃費が悪くなっている可能性があるので、定期的に確認することをおすすめします。
- エアバルブのキャップを外してバルブに空気圧チェック用のタンクのホースを差し込む。
- ゲージの針が自分の車の規定値になるように調整しながら空気を入れる。
- 多くなったら空気を抜く。
- 規定値になったらキャップを付ける。
んじゃ、お次はエアフィルターな。自分で交換もできるんだが、面倒なら5万㎞を目安に業者に交換してもらう。テラさんなら安くでやってくれるだろ。
- エンジンルームの横側のエアクリーナーケースを開ける。(フックかネジで止められているので簡単に開けられます。)
- エアフィルターの上に溜まっている埃や泥を塗れた雑巾などでふき取ってからエアフィルターを外す。
- 方向に注意して新しいエアフィルターをはめ、蓋を閉じ、元通りになるようにネジやフックで止める。
引用:NGKプラグスタジオ
アイドリングは程々に
これはセレナSのみですね。エコカーにはアイドリングストップ機能がついているものが多いですが、セレナSにはそれが付いていませんので、気を付けましょう。
エンジンブレーキを効率よく使う
車間距離は十分に取る
重い荷物は前に置く
うちはそうもいかないよね…。
冷房は控えめに
暖房はエンジンの熱の力を利用するので燃費に影響しませんが、空気を冷やしてから送り込む冷房は燃費への影響が大きいです。
低燃費タイヤを使ってみよう
低燃費タイヤは普通のタイヤよりもグリップ力を抑えて、燃料消費を抑えたタイヤってことだ。反対に言えば、グリップ力が強いタイヤはスピードは出るが燃料消費も大きい。
そうだった。サラさんは節約したくてこの話を聞いてたんだったっ。
燃費向上の方法は、誰にでもできることからちょっと手間のかかることまでありますが、簡単にできることから始めてみましょう。
私も最近エコ運転を意識するようになりました。
セレナのタイヤやカスタムパーツの記事もありますのでどうぞ。
エクストレイルのタイヤや、維持費の記事もありますので、興味のある方はご覧ください。
まとめ
- 日産セレナの燃費は悪くない。
- セレナe-POWERの燃費はこれからに期待。
- e-POWERはエアコン使用を抑えるだけでぐっと燃費が良くなる。
- 燃費向上にはエコ運転を心がける。
- 車重を軽くするために車内の荷物をその都度出す。
- 暖房は大丈夫だが、冷房は控えめ設定にする。
サイズや重量を考えると、セレナはなかなかの車だという印象を受けました。
デザインも良く、燃費も程々なら、購入を考えてしまう人が多数いることでしょう。私もついついセレナに夢中になってしまいそうです。
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